Чем смазывать торкдрайвер (вариатор)

Для продления срока торкдрайва(он же ведомый шкив) нужно периодически проверять, хотя бы наличие смазки раз в сезон. Так же важно, если вы приобрели новый торкдрайвер, крайне важно, перед его установкой, разобрать и проверить есть ли в нем смазка.

На фото ниже два торкдрайвера, один смазан литолом(по неимению других смазочных материалов в наличии), второй заводской смазкой. Оба они были в работе.

Первый смазан литолом, второй (справа) смазан заводом.

 Как видим обычные смазки, литол или солидол не совсем подходят для смазки такого рода устройств. Литол не обладает необходимой консистенцией, и соответственно не выполняет свою функцию.

Смазку просто разбросало на внутреннею часть защитной обоймы. 

Более подходящей консистенцией для смазки торкдрайвера является смазка для шрусов.

Для начала нужно хорошо всё отмыть от остатков старой смазки, если есть поврежденные сальники, их необходимо заменить.

Отмытые части торкдрайвера

Разновидность направляющих штифтов:

Первые три с роликами, вероятно для уменьшения трения\скольжения, вторая тройке - обычные

Подшипники используемые в заднем вариаторе(торкдрайвере, ведомом шкиве):

Игольчатый подшипник HK172518rs

Шарикоподшипник 6901 2RS 24х12х6

После того как составные части промыты и высушены, можно приступать к смазке. Для начала наносим смазку внутрь подвижной щеки торкдрайвера, как показано ниже.

После насаживаем подвижную щеку на вал неподвижной щеки(возможно я ошибаюсь в терминах, так как не знаю истинных названий деталей)

Далее вставляем направляющие штифты и наносим поверх смазку, можно или даже нужно, кроме пластичной смазки, добавить немного жидкого масла.

В завершении надеваем защитный кожух, фото ниже:

UPD: Не один сезон проработал этот торкдарйвер, который смазывался выше, шрусовой смазкой. Вскрытие ниже на фото:

О состоянии колодок сцепления китайского скутера:

Если высота накладок меньше 2 миллиметров, то такие колодки следует заменить

Обслуживание торкдрайвера: