Первым делом естественно надо извлечь старые компрессионные кольца. Потом почистить поршень, удалить весь образовавшийся нагар, но при этом стараться не царапать сам поршень.
Один из признаков что пора менять вариатор это пробуксовка ремня на максимальных оборотах, при этом пробуксовку сцепления исключаем, путем проверки накладок сцепления на предмет наличия смазочных материалов.
