ремонт светодиодной лампы головного света скутера. (Видео)

 

Замена сальника редуктора со стороны вариатора. (Видео)

 

Компьютерная диагностика двигателя китайского скутера. (Видео)

 снимаем осциллограмму двигателя 139qmb 

Ремонт кикстартера китайского скутера 139qmb. (Видео)

 Доброго времени суток. Всем известна такая проблема как к сломанный кикстартер китайского скутера, а при отсутствии аккумулятора кикстартер является единственным способом запустить скутер и когда он не работает это создает определенные трудности. 

Замена сальников передней вилки скутера

Не один год, я ездил с вилкой без масла, так как оно давно вытекло из-за захудалых сальников. Наконец решил таки обслужить многострадальную переднюю вилку, приобрел сальники, веретенное масло, пол литра, валялось в гараже. По мануалу к китайскому скутеру, указано что в один амортизатор следует заливать 85 миллилитров вилочного масла, я так и поступил. Про то что, перед завинчиванием пробки надо прокачивать, ничего не сказано. 

После установки обслуженных амортизаторов, я проехался и был приятно удивлен, надо было давно уже обслужить бедную вилку. Заметно улучшилась в лучшую сторону езда, скутер начал мягче глотать всякие неровности. Теперь если увижу протечку масла на вилке, не буду ждать пока оно вытечет всё, а сразу буду менять сальники. 

дополнено 9.08.20: хватило ремонта на 214 км, видимо выхлюпалось масло, так как вилка начала стучать снова. Долил по 40 миллиграмм моторного масла, открутив верхние пробки, не снимая перья с траверсы ...

Сальник 31*43*10 - передних амортизаторов

Схема системы смазки двигателя Suzuki Burgman 400

Схема системы смазки двигателя Suzuki Burgman 400

Проверка масляного насоса, 4т двигателя 139qmb

В китайском 4т скутере с двигателем 139qmb встречаются насосы двух вариантов, точнее тип насоса зависит от шестерни привода насоса на коленвале. Так же, правая крышка картера двигателя, имеет свою особенность в зависимости от используемого маслонасоса. Шестерни маслонасосов бывают на 33 и 47 зубьев соответственно. Шестерня на 33 зуба - съемная и фиксируется на валу маслонасоса с помощью гайки, в другом типе насосов с шестерней на 47 зубьев, сама шестерня вплавлена в металлический вал.

Две правые крышки картера с отмеченым посадочным местом. 1. -под вал шестерни маслонасоса, на 47 зубов, 2. - полость для гайки шестерни маслонасоса, с шестерней на 33 зуба.